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自主研制，首列下線(xiàn)！即將投入使用
湖南省科學(xué)技術(shù)廳門(mén)戶(hù)網(wǎng)站
發(fā)布時(shí)間：
2024-07-04 16:58
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◎科技日報記者俞慧友
7月1日，由中國中車(chē)旗下中車(chē)株洲所自主研制的氫能源智軌電車(chē)在四川宜賓下線(xiàn)。這是該企業(yè)在國內實(shí)現批量交付的首列氫能源智軌電車(chē)，預計8月將在宜賓智軌T4線(xiàn)投入使用。
圖為7月1日，在中車(chē)鐵投軌道交通產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)車(chē)間，氫能源智軌電車(chē)總裝下線(xiàn)（無(wú)人機照片）。新華社發(fā)（莊歌爾攝）
智軌全稱(chēng)“智能軌道快運系統”，是中車(chē)株洲所全球首創(chuàng )、自主研發(fā)的兼具軌道交通和道路交通雙重優(yōu)勢的新型綠色軌道交通裝備。
據了解，此前四川宜賓已投入使用智軌電車(chē)。此次即將交付投入使用的氫能源智軌電車(chē)采用了氫能源動(dòng)力系統，具有續航里程更長(cháng)、加氫時(shí)間更短、更低碳節能環(huán)保的優(yōu)勢。在運營(yíng)效率上，其創(chuàng )新采用了35MPa儲氫系統和大功率燃料電池系統，具有能量轉化效率高、加氫速度快的特點(diǎn)，可大幅提升車(chē)輛運營(yíng)效率；在續航里程上，氫能源智軌有更長(cháng)的續航里程。一次加氫可保障智軌行駛200多公里，能滿(mǎn)足城市公共交通的長(cháng)距離運營(yíng)需求。
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